والإثارة عبر أول نسخة على الإطلاق من نيسان إكس تريل نيسمو 2026، والتي تم الكشف عنها رسميًا في اليابان.
هذه الخطوة تمثل تحولًا جريئًا في استراتيجية نيسان، حيث تدمج الطابع العائلي متعدد الاستخدامات مع روح الأداء الرياضي الذي يشتهر به قسم نيسمو.

الأداء: قلب هجين بروح رياضية

اعتمدت نيسان في تطوير نسخة نيسمو على منظومة الدفع الهجينة e-Power التي تجمع بين محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر ومحركات كهربائية أمامية وخلفية. المحصلة كانت قوة إجمالية تبلغ 201 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 330 نيوتن متر في الأمام و 195 نيوتن متر في الخلف. وعلى الرغم من أن القوة لم تزد عن النسخة العادية، إلا أن تعديلات نيسمو ركزت على التوزيع الديناميكي للعزم عبر نظام الدفع الكلي e-4ORCE AWD، ما جعل استجابة السيارة في المنعطفات أكثر حدة وثباتًا.

إضافة إلى ذلك، تم تحسين نظام التوجيه الكهربائي ليمنح السائق إحساسًا أكبر بالتحكم على الطرق المتعرجة، وهو ما يجعل إكس تريل نيسمو تقدم تجربة قيادة مغايرة تمامًا عن أي نسخة أخرى من هذا الطراز.

التعليق والتماسك: سرّ الشخصية الجديدة

التحسينات لم تتوقف عند المحركات، بل شملت أيضًا نظام التعليق الذي حصل على تقنية جديدة من شركة KYB اليابانية عبر ما يُعرف بـ مخمّدات الصمام المتأرجح (Swing Valve Dampers). هذه التقنية تساهم في تقليل اهتزازات الهيكل عند السرعات العالية وتحافظ على راحة الركاب في الاستخدام اليومي.

كما زودت السيارة بجنوط قياس 20 إنش تحيط بها إطارات ميشلان بايلوت سبورت اي في – Michelin Pilot Sport EV عالية الأداء، والتي لا توفر فقط تماسًا أكبر على الطريق، بل تساعد أيضًا في تحسين التبريد عند الكبح القوي. كل هذه التفاصيل تجعل السيارة أكثر استعدادًا لمزج الأداء الرياضي مع متطلبات الحياة العائلية اليومية.

التصميم: لمسات نيسمو التي لا تخطئها العين

من الخارج، لا تخطئ العين هوية نيسمو التي تُميز السيارة من الوهلة الأولى. فقد حصلت سيارة نيسان إكس تريل نيسمو 2026 على واجهة أمامية معاد تصميمها تشمل فتحات تهوية بارزة، لمسات باللون الأحمر الممتد أسفل المصدات وعلى جانبي السيارة، إضافة إلى جناح خلفي ومشتت هواء يساهمان في تعزيز الديناميكية الهوائية وتقليل قوة الرفع بنسبة 29% مقارنة بالنسخة القياسية.

داخلية نيسان إكس تريل نيسمو 2026

أما المقصورة الداخلية، فجاءت بمقاعد ريكارو رياضية مع تطريزات حمراء تعكس الطابع الهجومي، إلى جانب عجلة قيادة بتصميم خاص تحمل شعار نيسمو. هذه التفاصيل الصغيرة تمنح السائق والركاب إحساسًا واضحًا بأنهم داخل سيارة مختلفة كليًا عن أي إكس تريل أخرى.

السعر والتوفر: حصرية يابانية في البداية

ستتوفر سيارة نيسان إكس تريل نيسمو 2026 في اليابان حصريًا في المرحلة الأولى، حيث تبدأ المبيعات في سبتمبر 2025. السعر الرسمي يبلغ حوالي 5,416,400 ين ياباني، أي ما يعادل تقريبًا 36,800 دولار أمريكي أو 138,000 ريال سعودي، وهو سعر أعلى من النسخ القياسية الذي يبدأ من سيارات إكس تريل حوالي 3,843,400 ين ياباني (26,100 دولار أمريكي).

هذا الفارق السعري يعكس طبيعة السيارة الخاصة، حيث تجمع بين الراحة العائلية والقدرات الرياضية التي يقدمها قسم نيسمو لأول مرة في طراز SUV.

الخلاصة: بداية عصر جديد لعلامة نيسمو

قد يعتقد البعض أن تحويل سيارة عائلية مثل إكس تريل إلى نسخة نيسمو هو مخاطرة، لكن نيسان تثبت مرة أخرى أنها لا تخشى كسر القواعد. إكس تريل نيسمو تمثل مزيجًا نادرًا بين العملية والأداء، فهي قادرة على حمل العائلة براحة تامة، وفي نفس الوقت تمنح السائق شعورًا رياضيًا أصيلًا على الطرقات.

من المؤكد أن هذه النسخة ستلقى صدى واسعًا في السوق اليابانية، وربما تكون بداية لطرح طرازات نيسمو أخرى من فئة الكروس أوفر والـSUV حول العالم. إنها ببساطة، السيارة التي تعيد تعريف حدود الأداء العائلي.

صورة للتوضيح فقط - تصوير: Karolis Kavolelis-shutterstock

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ