وفقا لما جاء في بيان صادر عن الهستدروت، التي قالت ان هذا الأمر يُعتبر مساً مباشراً بأمن الموظفين الوظيفي وباستقرار قطاع الطيران ككل.

وسيشمل نزاع العمل العاملين في كل من شركة "إل عال"، "أركياع" "يسرائير"، و"إير حيفا" بالإضافة إلى سلطة المطارات التي تشغل مطارات "بن غوريون"، مطار "رامون"، وحيفا، والمهابط في هرتسليا وروش بينا. وبعدد إجمالي، سيبلغ عدد العمال الذين سيشملهم نزاع العمل أكثر من 11 ألف موظف في هذا القطاع.

ومن بين أبرز أسباب اعلان النزاع العمالي:
- المطالبة بإجراء مفاوضات جماعية حول تداعيات افتتاح قاعدة العمليات لشركة الطيران "ويز إير" في إسرائيل، وتأثير ذلك على ظروف العمل، الأجور، وحقوق الموظفين، بما في ذلك أمنهم الوظيفي.
- المطالبة بتسوية التداعيات المالية الناتجة عن افتتاح قاعدة عمليات "ويز إير" وتأثيرها على الاستقرار المالي لشركات الطيران المحلية ولسلطة المطارات.
- المطالبة بتسوية التأثيرات التشغيلية الناجمة عن افتتاح قاعدة عمليات الشركة على منظومة العمليات الأرضية في المطارات.

يُذكر انه كان قد عُقد هذا الأسبوع اجتماع خاص بمشاركة كبار مسؤولي الهستدروت، ورؤساء لجان العمال، وشخصيات بارزة في قطاع الطيران، حيث تم تدارس سلسلة من الخطوات التي سيتم اتخاذها في الفترة القريبة. وتؤكد الهستدروت أن أي إجراء سيتم اتخاذه سيكون من منطلق المسؤولية الوطنية الكاملة، مع حرص واضح على عدم المس بالجمهور العام. وخلال الاجتماع، أثيرت مخاوف مهنية بشأن قرار إنشاء قاعدة لمشغل أجنبي في مطار "بن غوريون"، وهو القرار الذي اتُخذ دون دراسة معمقة وفي ظل تحفظات مهنية من قِبل مسؤولين كبار في القطاع، بما في ذلك مسؤولون في وزارة المواصلات. يأتي ذلك، بسبب التداعيات الخطيرة، الاقتصادية والأمنية، التي قد تمس بمصالح دولة إسرائيل.

"استهتار بآلاف العمل"
وأوضح ممثلو العمال أن "هناك خطوات واسعة النطاق مطروحة على الطاولة، مؤكدين أنهم - كبقية مواطني إسرائيل - معنيون بمنافسة حقيقية وخفض غلاء المعيشة، لكن ليس من خلال الشعارات وذر الرماد في العيون"، كما أضافوا أن "هذه الخطوة تشكل استهتاراً صارخاً بآلاف العمال الذين عملوا تحت تهديدات الوباء والصواريخ، وحرصوا على إبقاء الأجواء مفتوحة ولم يتركوا أي إسرائيلي دون خدمات ".

وصرح القائم بأعمال رئيس الهستدروت، روعي يعقوب مع اعلان النزاع العمال وقال: "في عالم علاقات العمل لا يوجد شيء اسمه قرارات أحادية الجانب، وبالأخص في قطاع الطيران الذي يتطلب تنسيقاً وطنياً واسع النطاق. إن إنشاء قاعدة لمشغل أجنبي في إسرائيل دون فحص منظومي معمق ودون التطرق للتداعيات المحتملة، لن يمس فقط بالأمن الوظيفي للعمال، بل سيضر أيضاً باستقرار القطاع والمصالح الوطنية لدولة إسرائيل. إن الهستدروت ستستخدم كافة الأدوات المتاحة لها من أجل وقف المس بالعمال وبالمصلحة العامة".

أما رئيس نقابة عمال المواصلات والموانئ، المحامي إيال يدين فقال: "نحن مع المنافسة، ولكن ما يحاولون فعله ليس منافسة عادلة، بل هو خطوة أحادية الجانب تمنح أفضلية غير معقولة لمشغل أجنبي على حساب العمال، والشركات الإسرائيلية، والمصلحة الوطنية. في قطاع حساس مثل الطيران، لا يمكن اتخاذ قرارات تزعزع الاستقرار التشغيلي والأمني للدولة. سوف نصرّ على أن يتم أي تغيير من خلال التعاون، والتخطيط المهني، وحماية العمال الذين يشكلون العمود الفقري لهذا القطاع".

لمتابعة الأخبار العاجلة عبر قناة بانيت على واتساب - اضغطوا هنا

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ